Ministère de l'Aménagement du territoire et de l'environnement.

Direction de la prévention des pollutions et des risques

Service de l'Environnement Industriel

Bureau de l'atmosphère, de la Maîtrise de l'Energie et des Transports

20, avenue de Ségur - 76302 PARIS 07 SP - 01.42.19.20.21

fax : 01.42.19.14.67

 

Affaire suivie par : Eric CHAMBON

Ligne directe : 01 42 19 14 36

Réf : DPPR/SEI/BAMET/EC

Paris le 23 AVR. 1998

 

0 B J E T: Projet VALENERGOL - TECNOL.

Cahier des Charges pour l'évaluation d'un carburant expérimental.

Réf : AB

ANNEXE TECHNIQUE

 

Monsieur,

Nous prenons bonne note de votre demande de, définition d'un cahier des charges d'une évaluation des performances énergétiques et environnementalistes d'un mélange expérimental (50 % gazole + 50 % -huile végétale de tournesol) destiné à alimenter des véhicules équipés d'un moteur diesel à préchambre de combustion (injection indirecte), turbo ou atmosphérique.

Suite aux informations que vous nous avez communiquées et à notre dernier entretien, nous vous proposons de mettre en place le programme suivant :

 

Programme d'essais :

1.     suivi général sur 300 véhicules en utilisation normale : aspects consommation (carburant et lubrifiant) et maintenance

 

Ce suivi comprendra :

·        l'enregistrement de la consommation en carburant en fonction du kilométrage parcouru

·        un ajustement du niveau d'huile de lubrification chaque fois que nécessaire selon les prescriptions du constructeur et l'enregistrement de la quantité d'huile ajoutée et du kilométrage parcouru, à chaque ajustement.

·        suivi fin sur 15 à 30 véhicules en utilisation normale répartis entre les différentes marques en fonction de leur ancienneté, de la technologie (injection) et de l'équipement (pot d'oxydation) et sur 5 véhicules témoins clones de véhicules ci-dessus

 

Ce comprendra, en plus des prestations réalisées dans le cadre du suivi général :

·     la mesure de l'opacité des fumées avant chaque vidange

·     le prélèvement et l'analyse, selon les prescriptions ci-jointes, d'un échantillon d'huile de lubrification, à chaque vidange.

 

Toute nouvelle qualité d'huile de lubrification utilisée fera l'objet d'une analyse préalable selon les mêmes prescriptions.

 

·   essais UTAC sur banc à rouleaux selon proposition, du 6 janvier 1998 sur 5 véhicules choisis parmi les 15 à 30 ci-dessus dont

 

*    1 neuf

*    2 antérieurs à 1996 (sans pot d'oxydation) dont 1 utilitaire

*    2 postérieurs à 1996 (avec pot) dont 1 utilitaire

*    et 1 clone témoin.

 

Ces essais devront être réalisés à l'état zéro (avant toute utilisation de carburant expérimenté), puis tous les 30 000 à 40 000 km.

 

Un bilan de la procédure d'évaluation sera établi au bout d'un an.

Mes services se tiennent bien entendu à votre disposition pour toute précision.

Je vous remercie de bien vouloir me tenir informé du déroulement de la campagne d'expérimentation et vous prie de croire, Monsieur, à l'assurance de mes sentiments les meilleurs.

 

F.DURAND

 

 

ANNEXE TECHNIQUE

 

Relative aux investigations sur la qualité des huiles moteurs utilisées dans des

Véhicules  équipés d'un dispositif de filtration de l'huile.

 

Les analyses suivantes seront faites sur chaque échantillon d'huile prélevé.

 

1 - Analyse de routine

 

Viscosité à 40 °C NFT 60100

Viscosité à  1OO °C NFT 60100

Indice de viscosité

T.B.N. ASTM D 2896

-         Teneur en métaux :

o        usure; Fe, AI, SL Cr, Mo, Pb, Cu, Sn ;

o       additifs huile - Ca, Ba, Mg P,.Zn, B, Na

o        Spectrométrie torche plasma.

 

-         Teneur en carbone Méthode IFP.

 

          A ce schéma analytique, nous ajouterons la teneur en eau, la teneur en combustible, la détergence de l'huile afin de constituer un ensemble analytique cohérent.

 

2 - Analyses complémentaires

 

-         Cendres sulfatées NFT 60143

-         Cendres oxydées

 

 

Monsieur Alain BEDOURET

VALENERGOL SARL

La Tuquette

47480 ÏONT DU CASSE

 

 

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